Los 5 mejores patinetes eléctricos Xiaomi de 2023 (Parte 2)
- Fanella Eparts
- 20 feb 2023
- 4 Min. de lectura
3. Xiaomi Mi Electric Scooter 1S
Este modelo Mi Electric Scooter 1S fue lanzado el 2020 tan sólo en China, actualmente ya se puede comprar en España y aunque cabía esperar que incluyera mejoras significativas, la verdad es que tan sólo es una actualización de la versión anterior. Tiene exactamente las mismas características y la novedad es su pantalla LED en el manillar. Estas son las principales características:
Motor de 250W
Velocidad máxima 25km/h
Batería de litio de gran capacidad, ofrece hasta 30 km de autonomía.
Muy ligero: 12,5 kg.
Sistema de doble frenado en ambas ruedas, una especie de ABS que paraliza el monopatín en un máximo de 4 metros.
5 velocidades de paseo.
Aceleración controlada.
Pantalla de control digital.
Faros ultrabrillantes de largo alcance.
El diseño también es básicamente el mismo y la única diferencia que se puede apreciar son algunos detalles en color amarillo situados en las ruedas en vez de rojo.
Pros: | Contras: |
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Y volviendo a lo importante, se ha cambiado el dashboard anterior (1 botón y 4 luces) por una pantalla digital en la que se puede consultar la información relativa al patinete Xiaomi de manera mucho más cómoda: nivel de batería, modo de rendimiento y velocidad, aviso de reparación y Bluetooth.
El aspecto más interesante de este patinete Xiaomi es su precio, por debajo del Mi Scooter Pro 2 como es lógico, ya que es el más alto de la gama.
2. Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2
Es el modelo más avanzado de todo el catálogo de patinetes Xiaomi. Tal como se puede ver en la tabla comparativa del siguiente apartado, se mejorado su autonomía y su potencia respecto al resto de modelos.
Estas son las principales características:
Motor de 300W
Velocidad máxima 25km/h
Batería de litio de capacidad aumentada, ofrece hasta 45 km de autonomía.
Ligero: 14,2 kg.
Sistema de doble frenado en ambas ruedas, una especie de ABS que paraliza el monopatín en un máximo de 4 metros.
Frenada regenerativa. Recarga parcialmente la batería con las frenadas.
3 modos de velocidad (ECO, Standard, Sport).
Aceleración controlada.
Pantalla de control digital.
Faros ultrabrillantes de largo alcance.
También dispone de la misma pantalla digital que el patinete 1S que muestra la siguiente información: nivel de batería, modo de rendimiento y velocidad, aviso de reparación y Bluetooth. El único aspecto negativo del modelo Pro 2 es que su mayor capacidad de la batería también lleva un aumento de peso del dispositivo, hasta los 14,2kg lo que supone 1,7kg más que el original.
¿Y qué diferencias tiene respecto al patinete Xiaomi Pro 1? Son muy pequeñas pero como el precio tampoco ha cambiado entendemos que se ha querido relanzar el modelo con detalles que faltaban por mejorar simplemente. Entre sus modos de conducción se ha añadido el modo «Peatón» para circular automáticamente a 5 km/h en zonas donde se comparta espacio con el resto de peatones, se ha incrementado la potencia de la luz delantera de 1W a 2W y se han añadido reflectores en todos los lados del patinete para adaptarse a algunas normativas europeas.
En cuanto al diseño, la estructura y los materiales son los mismos que las anteriores versiones pero se puede distinguir que es el modelo Pro de Xiaomi por el detalle circular de color rojo de la rueda delantera, más llamativa que las de sus compañeros de catálogo.
Pros: | Contras: |
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1. Xiaomi Mi Electric Scooter 3
Puede que a simple vista el Xiaomi Mi Electric Scooter 3 te parezca “más de lo mismo”, comparado con el resto, pero la firma china ha reforzado algo tan importante en el diseño como el plegado, ha añadido músculo a su motor y mejorado el sistema de frenado, tres cuestiones clave que pueden marcar la diferencia.
Estas son sus mejores bazas técnicas:
Motor de 300W de potencia nominal con picos de 600W capaz de subir cuesta de 16º
13 kg de peso
Autonomía de hasta 30 km
Ruedas neumáticas de 8,5”
Nuevos reflectores laterales, frontales y traseros
Luces más potentes de 2W
Sistema de frenado que combina eABS con freno de disco trasero de doble pastilla.
Ojo porque este modelo incorpora el músculo de los modelos Pro en un diseño más liviano y se nota muchísimo cuando le das gas. Así, el resultado es una conducción muy ágil y deportiva.
Para que no cunda el pánico, hay que tener en cuenta que este patinete sigue limitado por ley a 25 km/h y que, en caso de necesitar frenar en seco, su combinación de frenos es de lo más efectiva para lograrlo.
Plegar un patinete de Xiaomi cualquiera es bastante sencillo: basta con retirar la pestaña, inclinar el manillar y usar el tope del timbre para cerrarlo con el guardabarros trasero. En esta tercera generación no sucede así, constituyendo su mayor cambio en diseño:
Gracias a su hebilla plegable en el manillar, se pliega antes y se traslada mejor.
Otro detalle renovado que agradecerás si conduces de noche es la cantidad de reflectantes que lleva
Un extra para diferenciarte de los modelos antiguos: Xiaomi ha dejado atrás el naranja en favor de un atractivo motor eléctrico.
Su combinación de potente motor y un rango de autonomía bastante respetable para ciudad lo hacen un patinete muy versátil, ágil y deportivo para uso general.
Eso sí, si quieres lo último de lo último prepárate para pagar la novedad, porque Xiaomi ha subido sus precios.
Pros: | Contras: |
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